吉利杭州疫情最新消息（浙江杭州吉利控股集团有限公司）

左中右微公交还在运营吗

杭州左中右微公交没有了。杭州地铁发展很快，出行现在变的要方便很多。微公交作为新能源汽解决不了堵的问题。

还在运营。左中右微公交是吉利集团战略出行平台，主要出现在杭州地区。根据查询杭州地区疫情防控部门要求显示：截止2022年10月7日，该地区没有出现新增病例，属于低风险地区，所以该地区的左中右微公交是还在运营的。但生活中一定要注意做好个人防护措施，少去人员密集的地方。

杭州西湖区“微公交”是国内首创的纯电动汽车分时租赁服务，目前已经在杭州开展，5000辆“微公交”为市民服务，于2013年7月29日投入运营使用。

微公交”由浙江左中右电动汽车服务有限公司负责运营，全称“纯电动微公交”属国内首创，全部采用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，实现电动汽车的集中购置、集中管理、集中充电、集中维护。

两度品牌论|吉利嘉际紧急加入“抗疫”一线

〖壹〗、在新冠肺炎疫情爆发初期，吉利控股集团便第一时间携手李书福公益基金会，设立了2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援疫情驰援各地疫情防控工作。

〖贰〗、日前，行业首个“车规级CN95”已由吉利汽车研究总院试制成功。据悉，该滤芯现已批量生产，第一批试制滤芯已发往武汉、台州、贵阳、西安等地，将率先装配在捐赠的158辆嘉际“抗疫车”上使用，并且，此次“车规级CN95”将适配吉利旗下全部车型，为所有用户提供安全健康的出行空间。

〖叁〗、据悉，首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上，给疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间。

〖肆〗、到了1月26日，再次联合旗下企业向湖北捐赠2600万元。为支持本次疫情，东风汽车已经累计捐赠了3600万元，还不包含紧急捐赠的大量抗疫物资，这次如此迅速地反应非常值得点赞。

〖伍〗、首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。吉利控股集团旗下吉利品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

〖陆〗、吉利品牌还将向武汉市新冠肺炎防控指挥部捐赠辆车型吉利嘉际，用于当地疫情防控部门统一交通运输调配；曹操出行（武汉）也成立了应急防控保障车队，将在司机保护好自身的前提下，为武汉各社区居民提供免费出行服务。 长城汽车股份有限公司董事长 魏建军 ——“同心克难自有担当，共筑抗疫‘长城’。

近30家车企捐4亿抗“疫”其中吉利2亿!驰援武汉,汽车人在路上

除了以上提到的车企，截至1月28日晚，包括比亚迪、北京现代、广汽集团、长城汽车以及像蔚来、哪吒等造车新势力近30家车企向疫情严重地区捐助资金和救援物资，累计捐赠近4亿元。篇幅有限这里就不一一列举了。这里并没有排名先后或捐款多少之分，我们看到了在疫情面前各家车企的众志成城和强烈的社会担当。

月29日，日产汽车公司、日产（中国）投资有限公司及日产汽车在华合资公司——东风汽车有限公司（以下简称“东风有限”）捐赠500万元人民币和10万副口罩，用以支援湖北省针对新型冠状病毒肺炎患者的救治工作。

江铃福特也是此次支援队伍中数量最大的品牌，以200台负压救护车，800台普通救护车计算，不含医疗设备的裸车金额约为4亿元 上汽大通 工信部在春节假期期间向上汽大通汽车有限公司下达了60台负压救护车的生产任务，并由上海市经济和信息化委员会协调完成。

据中国经济网报道，截至3月24日8时，已有81家汽车、零部件、后市场企业（集团）、汽车协会组织及个人加入到驰援疫情防控工作中，累计捐赠现金、物资及乘用车辆约合6亿元，负压救护车600余辆；生产并捐赠口罩1926万余只，成立专项基金23亿元，并各自发挥企业优势，为抗击疫情提供便利。

冯擎峰首秀大豪越登场,吉利咬定百万辆目标不松绑丨壹访谈

月28日下午，在吉利首款中大型SUV豪越“全球首秀”的几个小时前，冯擎峰和吉利品牌销售公司总经理宋军，在杭州的一个小茶馆里与到访媒体座谈。在交流时，冯擎峰透露，尽管一季度遭受新冠肺炎疫情等“不可抗力”的因素干扰，但吉利全年141万辆的产销目标没有松动。

而4月28日，在一场以“躺赢”为主题的吉利豪越全球空间首秀发布会上，吉利汽车集团副总裁/CTO冯擎峰，樊登、傅首尔、虎哥等大腕儿采用吐槽、辩论的形式，为我们揭晓豪越究竟如何通过“大大大空间”来解锁躺赢的姿态。